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Solución:
No me gusta el término EMF (fuerza electromotriz), ya que es muy confuso.
La fuerza electromotriz, también llamada fem (indicada como $mathcalE$ y medida en voltios), es el voltaje desarrollado por cualquier fuente de energía eléctrica, como una batería o una dinamo.
Lo que significa que todos los EMF son voltajes pero no todos los voltajes son EMF. Un voltaje es solo un EMF si es una fuente de energía.
Algo así como la distinción entre la luz luminiscente (de una bombilla) y la luz reflejada (de su escritorio) si la mide, no hay una diferencia física medible. La única diferencia es que uno es una fuente y el otro no.
La fuerza electromotriz, abreviada como EMF y denotada por $varepsilon$, no es una fuerza. Se define como la energía utilizada para ensamblar una carga en el electrodo de una batería cuando el circuito está abierto. Simplemente, es el trabajo realizado por unidad de carga que es la diferencia de potencial entre los electrodos de la batería medida en voltios. Matemáticamente, $textbfV = fractextbfWtextbfq$.
Inicialmente, la energía está disponible en forma de energía química. Esta energía se utiliza para llevar una carga, digamos $+q$, al ánodo al vencer la fuerza de atracción electrostática debida a las cargas negativas en el cátodo y la fuerza electrostática de repulsión debida a las cargas positivas en el ánodo. La energía química luego se transforma en energía potencial electrostática presente en el campo eléctrico entre los electrodos de la batería.
El enlace que ha proporcionado responde a casi todas sus respuestas, pero aún así citaré y explicaré un poco más.
Primero La palabra “fuerza” en este caso no se usa para significar fuerza mecánica, medida en newtons, sino un potencial, o energía por unidad de carga, medida en voltios.
No es ni la creación de potencial, ni es un proceso y ni siquiera es una fuerza. Llegó a ser conocido como una fuerza porque la interpretación errónea en el pasado hizo que pareciera como si una fuerza de la batería empujara las partículas en un circuito. Este análisis obviamente fue descartado más tarde, ¡pero el nombre prevalece!
En los circuitos eléctricos, la fem y el potencial tienen una diferencia significativa. Mientras que la fem es la diferencia de potencial entre los terminales de una fuente en circuito abierto, el potencial es la diferencia de potencial entre los terminales en uno cerrado.
El potencial se define como $ V = epsilon – Ir $. Aquí $epsilon $ es la fem de la fuente y $ Ir $ es la caída potencial de la resistencia interna. Está bastante claro que reemplazar el potencial con fem en cualquier tipo de circuito no es una decisión muy acertada, sin embargo, a veces la caída potencial en la resistencia interna es insignificante.